车子停着被撞且肇事者逃逸时，以下特殊情况会影响处理结果：
1、车辆停在禁停路段或消防通道等非法区域：肇事者逃逸仍需担责，但车主违法停车也可能被认定有一定过错，警方划分责任时车主可能承担次要责任，进而影响保险理赔比例和赔偿金额。
2、肇事者为未成年人或无民事行为能力人：赔偿责任由监护人承担，但若监护人经济能力有限，车主可能无法足额获赔，增加追讨赔偿的难度和时间成本。
3、车辆处于保险免责期：若保险刚过期或未按时续保，车主即使找到肇事者，也无法通过保险公司理赔，所有损失需自行向肇事者追讨，若肇事者无力赔偿，车主将承担全部经济损失。
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车子停着被撞且肇事者逃逸时，法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》。
该法第七十条明确规定：“在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。”肇事者未履行停车、保护现场及报告义务，属于违法行为。同时，第一百零一条规定，造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。因此，报警是符合法律规定的必要举措，警方有权调查处理肇事者逃逸行为，以维护车主合法权益。
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车子停着被撞且肇事者逃逸，可能面临以下法律风险：
1、诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权诉讼时效一般为三年，自知道或应当知道权利受侵害之日起算。例如，车主三年后才发现肇事者线索并起诉，可能因超过诉讼时效而无法获得法律支持，导致赔偿权利无法实现。
2、证据链风险：关键证据缺失可能难以认定责任。如车辆停在无监控的路边被撞，现场无目击证人，车主也未及时拍照固定证据，警方无法确定肇事者身份和事故责任，车主可能需自行承担车辆维修费用等经济损失。
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车子停着被撞且肇事者逃逸，最直接的处理方式是立即报警并保护现场、收集证据。
若事故现场有监控或目击证人，应及时向警方提供线索，以便快速锁定肇事者；若车辆停在收费停车场或小区内，可联系管理人员协助调取监控；若仅轻微刮擦且现场无有效线索，报警后先记录事故情况，后续配合警方调查；若车辆损坏严重，报警后联系保险公司报案，由保险公司介入定损理赔。

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