车在修理厂修车期间发生违章，责任划分需结合车辆实际控制主体确定。以下为不同情况的具体分析：
1. 若修理厂在保管或维修过程中实际控制车辆（如试驾、移车）导致违章，由修理厂承担责任。
2. 若车主或其授权人员在修车期间自行使用车辆导致违章，由车主承担责任。
3. 若双方未明确车辆控制责任且无法举证，可能需根据维修合同约定或过错程度分担责任。
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车在修理厂修车期间发生违章，可能存在以下法律风险：
1. 责任举证不能风险：例如，车主仅口头约定修车，未留存接车记录，修理厂否认在违章时段控制车辆，车主因缺乏证据无法追责，需自行承担违章罚款及扣分。
2. 违章逾期处理风险：若双方对责任划分产生争议，未及时处理违章，可能产生滞纳金，同时影响车辆年检，给车主带来额外经济损失和不便。
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车在修理厂修车期间处理违章时，需避免以下常见错误操作：
1. 未核实违章时间直接认责：部分车主收到违章通知后未核对时间是否在修车期间，误承担非自身责任的违章，导致不必要损失。
2. 未留存车辆交接凭证：修车时未签订书面合同或留存接车记录，后续发生违章无法证明车辆由修理厂控制，难以追责。
3. 擅自替修理厂缴纳罚款：未明确责任前自行缴纳违章罚款，后续向修理厂追偿时缺乏依据，增加维权难度。
若您已出现上述错误操作，可进一步向律师咨询补救措施。
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车在修理厂修车期间的违章责任划分，存在以下特殊情况或例外情形：
1. 车主临时要求修理厂代驾：若车主在修车期间要求修理厂代驾车辆（非维修必要），代驾过程中发生违章，需根据代驾约定确定责任，若约定由修理厂负责代驾安全，则违章责任由修理厂承担，反之可能由车主承担。
2. 第三方原因导致违章：例如，修理厂将车辆交由无资质第三方维修，第三方在移车时发生违章，此时修理厂作为合同相对方，需先向车主承担责任，再向第三方追偿，增加车主维权环节。
3. 不可抗力导致违章：如修理厂在合规移车时因突发自然灾害（如暴雨导致视线受阻）发生违章，修理厂可主张不可抗力抗辩，可能减轻或免除责任。

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